Przygoda życia
Każda historia ma swój początek. Ma też i koniec. Czas płynie nieubłaganie, zmieniają się priorytety.
Na początku szukałem jakiegoś serwisu do prowadzenia statystyk rowerowych. Z czasem zauważyłem również, że bikestats świetnie nadaje się do zapamiętywania wycieczek rowerowych. Dla rowerzystów wyjazd poza własne podwórko jest świetną przygodą. Właśnie przygodą życia. Każdy swoje przygody życia przeżywa po swojemu, ale każdy intensywnie mocno. Warto mieć takie i jak najwięcej.
Obecnie są ciekawsze serwisy do statystyk, bardziej zautomatyzowane i czytelniejsze. Stąd nie będę już wpisywał "komunikacji miejskiej". Ale jeśli przydarzy się jakaś tytułowa "przygoda życia" zapewne umieszczę ją w kategorii "wycieczki"
Do zobaczenia na szlaku!
Wpisy archiwalne w miesiącu
Styczeń, 2013
| Dystans całkowity: | 165.90 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 11:12 |
| Średnia prędkość: | 14.81 km/h |
| Liczba aktywności: | 9 |
| Średnio na aktywność: | 18.43 km i 1h 14m |
| Więcej statystyk | |
Poniedziałek, 28 stycznia 2013Kategoria z Fotką
Ładnie prószyło, więc wybrałem się zobaczyć co tam w lesie. Po drodze zrobiła się plusowa temperatura i śnieg zaczął zamieniać się w zamarzającą wodę.
Ładnie prószyło, więc wybrałem się zobaczyć co tam w lesie. Po drodze zrobiła się plusowa temperatura i śnieg zaczął zamieniać się w zamarzającą wodę.
Miejscami dość ciężko, ale wypad uważam za udany :)
Niedziela, 27 stycznia 2013Kategoria z Fotką
Ktoś się "woził" na rowerze ;/
Ktoś się "woził" na rowerze ;/
Sobota, 26 stycznia 2013Kategoria Sprzęt, z Fotką
Praca a po przegląd piasty novatec SB802. Rozebrałem na części pierwsze, potraktowałem naftą, usunąłem dość znaczny nalot rdzy. Jutro będe składał. Całość wygląda na dobrze przemyślaną konstrukcję. Dodatkowo piasta jest bardzo długo żywotna. Mój egzemplarz ma przejechane już 24986km i sprawuje się rewelacyjnie. Rozebrałem, gdyż bębenek złapał nieco luzu (który nie przeszkadza przy jeździe), a ponadto byłem ciekawy co jest w środku :) Podobno wystarczy wyciągnąć podkładki dystansowe (są 3 o grubosci około 0,1mm i jedna o grubości około 1mm). To spowoduje docisk kulek do bieżni na bębenku. Jasna sprawa, że z czasem wszystko się dociera. Grunt, że po tym w jakich warunkach piasta była eksploatowana bieżnie i kulki są w rewelacyjnej kondycji.
Praca a po przegląd piasty novatec SB802. Rozebrałem na części pierwsze, potraktowałem naftą, usunąłem dość znaczny nalot rdzy. Jutro będe składał. Całość wygląda na dobrze przemyślaną konstrukcję. Dodatkowo piasta jest bardzo długo żywotna. Mój egzemplarz ma przejechane już 24986km i sprawuje się rewelacyjnie. Rozebrałem, gdyż bębenek złapał nieco luzu (który nie przeszkadza przy jeździe), a ponadto byłem ciekawy co jest w środku :) Podobno wystarczy wyciągnąć podkładki dystansowe (są 3 o grubosci około 0,1mm i jedna o grubości około 1mm). To spowoduje docisk kulek do bieżni na bębenku. Jasna sprawa, że z czasem wszystko się dociera. Grunt, że po tym w jakich warunkach piasta była eksploatowana bieżnie i kulki są w rewelacyjnej kondycji.
Spisze sobie model łożysk maszynowych i jak coś zacznie się z nimi niedobrego dziać kupię i wymienię.
Novatec SB802 - Stosunek cena/jakość - 5/5!
wady - nieco przyduża masa :P
Piątek, 25 stycznia 2013
Do babci w odwiedziny.
Środa, 23 stycznia 2013
Dystans z całego tygodnia do pracy. Słabo odśnieżają, a w moim przypadku do pracy najbliżej mi ścieżką rowerową. Jeździ się fatalnie, wszędzie rozdeptany śnieg, szarpie i wolno się przez to przekopuje.
Wtorek, 15 stycznia 2013
Praca.
Niedziela, 13 stycznia 2013Kategoria Sprzęt, z Fotką
W końcu trochę popadało. Można było wyjść i po-testować zimówkę, którą składałem przez dłuższy czas. Z wyniku końcowego jestem bardziej zadowolony, niż się spodziewałem.
W końcu trochę popadało. Można było wyjść i po-testować zimówkę, którą składałem przez dłuższy czas. Z wyniku końcowego jestem bardziej zadowolony, niż się spodziewałem.
Szkoda tylko, że do tej pory mimo wszystko u nas tak słaba dostępność niektórych komponentów. Na półkach sklepowych niby wszystko. Ale dla osób, które mają sprecyzowane wymagania nie można dostać już odpowiedniego towaru. Trochę to dziwne, że przedni widelec w Polsce jest ciężko do dostania, a jeśli już to za chorą kwotę. A wymagałem naprawdę nie dużo:
- rura sterowa 1 1/8"
- wysokość jak przy skoku amora 80mm czyli 43-45cm (oś-korona)
- montaż hamulca tarczowego
- materiał wykonania obojętny
Przy amortyzatorze jest to standard i taki można dostać za 200-300PLN. Widelec o takich parametrach kosztuje już w Polsce powyżej 7 stów.
Na szczęście jest jeszcze HonkKong i stamtąd sprowadziłem Mosso na 2013, który to właśnie jest nieco wyższy niż jego poprzednik. dodatkowo rura sterowa ma 26cm. Tym samym osiągnąłem taką sama geometrię jak przy amortyzatorze do trekkinga o skoku 63mm. A prawdę powiedziawszy lepiej jeździ mi się na sztywnym niż tych sprężynowych wynalazkach dodawanych seryjnie do rowerów.
Także pośmigałem trochę po lesie rudzkim. Idealne warunki, trochę słoneczka, niewielki mrozik, puste ścieżki leśne.
Czwartek, 10 stycznia 2013
Test nowego widelca Mosso M3 w Perłowej Damie. To jest to czego oczekiwałem. Wrzucę zdjęcia, jak wybiorę się gdzieś do lasu, albo gdy spadnie śnieg :P
Test nowego widelca Mosso M3 w Perłowej Damie. To jest to czego oczekiwałem. Wrzucę zdjęcia, jak wybiorę się gdzieś do lasu, albo gdy spadnie śnieg :P
Zastanawiam się jeszcze nad mostkiem, 110mm jest stanowczo za długi, a drugi, który posiadam to 75mm. Jest ok, ale nie wiem czy nie zbyt mulasto. Do tego mega szeroka jak dla mnie (680mm) kiera powoduje, ze rower jest mega stabilny. Na zimę jak znalazł.
Poniedziałek, 7 stycznia 2013