Przygoda życia
Każda historia ma swój początek. Ma też i koniec. Czas płynie nieubłaganie, zmieniają się priorytety.
Na początku szukałem jakiegoś serwisu do prowadzenia statystyk rowerowych. Z czasem zauważyłem również, że bikestats świetnie nadaje się do zapamiętywania wycieczek rowerowych. Dla rowerzystów wyjazd poza własne podwórko jest świetną przygodą. Właśnie przygodą życia. Każdy swoje przygody życia przeżywa po swojemu, ale każdy intensywnie mocno. Warto mieć takie i jak najwięcej.
Obecnie są ciekawsze serwisy do statystyk, bardziej zautomatyzowane i czytelniejsze. Stąd nie będę już wpisywał "komunikacji miejskiej". Ale jeśli przydarzy się jakaś tytułowa "przygoda życia" zapewne umieszczę ją w kategorii "wycieczki"
Do zobaczenia na szlaku!
Wpisy archiwalne w kategorii
z Fotką
| Dystans całkowity: | 11620.14 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 623:29 |
| Średnia prędkość: | 18.61 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 70.30 km/h |
| Suma podjazdów: | 10313 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 191 (98 %) |
| Maks. tętno średnie: | 146 (179 %) |
| Suma kalorii: | 37569 kcal |
| Liczba aktywności: | 373 |
| Średnio na aktywność: | 31.15 km i 1h 40m |
| Więcej statystyk | |
Piątek, 15 października 2010Kategoria >50, z Fotką
Rano o siódmej w mżawce, następnie trochę w deszczu, do hurtowni elektrycznej. Strasznie zmarłem. Potem do promotora, już w słońcu. Mimo wszystko poranny deszczyk skutecznie odebrał mi chęci do kręcenia. No ale jak trzeba to trzeba. Wieczorem, po pracy na LodzDesign. Najpierw Pewex i koncert ŁąkiŁan. Mają niezłego dilera. Spokojnie mogli by promować dopalacze. Bawiłem się już przy ich muzyce na tegorocznym Woodstocku. Tutaj jednak na, na małej powierzchni trochę inny klimat (choć kawałki te same), bardzo dobry kontakt z publiką. Następnie Bagdad, a po na chińskie.
Rano o siódmej w mżawce, następnie trochę w deszczu, do hurtowni elektrycznej. Strasznie zmarłem. Potem do promotora, już w słońcu. Mimo wszystko poranny deszczyk skutecznie odebrał mi chęci do kręcenia. No ale jak trzeba to trzeba. Wieczorem, po pracy na LodzDesign. Najpierw Pewex i koncert ŁąkiŁan. Mają niezłego dilera. Spokojnie mogli by promować dopalacze. Bawiłem się już przy ich muzyce na tegorocznym Woodstocku. Tutaj jednak na, na małej powierzchni trochę inny klimat (choć kawałki te same), bardzo dobry kontakt z publiką. Następnie Bagdad, a po na chińskie.
W domu o 4 nad ranem.
Środa, 13 października 2010Kategoria z Fotką
Praca. A przed dalsze szlifowanie stójki:
Praca. A przed dalsze szlifowanie stójki:
Sądzę, że wychodzi mi już całkiem nieźle. Teraz czas zacząć treningi na skrzyżowaniach.
Prawdziwie kurierski rower
© inimicus
Prawdziwie kurierski rower© inimicus
Czwartek, 30 września 2010Kategoria z Fotką
Nieplanowany, wyśmienity miesiąc na rowerze. Choć pogoda rzadko dopisywała udało się tego września ustanowić nowy rekord miesięczny. Częste opady deszczu oraz niska temperatura w ostatnich dniach (około 6 st. C) nie powstrzymały mnie przed pokonaniem 1310km.
Nieplanowany, wyśmienity miesiąc na rowerze. Choć pogoda rzadko dopisywała udało się tego września ustanowić nowy rekord miesięczny. Częste opady deszczu oraz niska temperatura w ostatnich dniach (około 6 st. C) nie powstrzymały mnie przed pokonaniem 1310km.
Do tego wszystkiego zmierzając dziś do pracy dzień uraczył mnie takim obrazkiem:
Tym optymistycznym akcentem kończę jazdę w tym miesiącu. Czas zmierzyć się teraz ze srogą jesienią, a następnie (podobno) z zimą stulecia.
Niedziela, 26 września 2010Kategoria z Fotką
Z Grapep po Łagiewnikach, łapać ostatnie promienie słońca.
Z Grapep po Łagiewnikach, łapać ostatnie promienie słońca.
Wtorek, 21 września 2010Kategoria z Fotką
Remontowo. Jako, że aktualnie mieszkam na Chojnach, nie mogłem nie zauważyć problemu, jaki trapi naszych kierowców. Otóż ulica Rzgowska zakorkowana jest na amen, o każdej porze dnia. Odbiło się to na wielu innych alternatywnych drogach, nawet znajdujących o kilkaset metrów dalej. Poniżej przykład zatłoczonej ulicy Frycza-Modrzewskiego.
Remontowo. Jako, że aktualnie mieszkam na Chojnach, nie mogłem nie zauważyć problemu, jaki trapi naszych kierowców. Otóż ulica Rzgowska zakorkowana jest na amen, o każdej porze dnia. Odbiło się to na wielu innych alternatywnych drogach, nawet znajdujących o kilkaset metrów dalej. Poniżej przykład zatłoczonej ulicy Frycza-Modrzewskiego.
Frycza-Modrzewskiego Andrzeja
© inimicus
W ten oto sposób zostałem zepchnięty na chodnik. Ulicą nie da się poruszać. Niech się nimi teraz "przemieszczają" Ci wszyscy frajerzy powyżej.
Frycza-Modrzewskiego Andrzeja© inimicus
Poniedziałek, 20 września 2010Kategoria z Fotką
Remontowo. Ale przed na zakupy do LIDL'a. Nowe produkty od poniedziałku do łazienki, jak znalazł.
Remontowo. Ale przed na zakupy do LIDL'a. Nowe produkty od poniedziałku do łazienki, jak znalazł.
Inni rowerzyści również chętnie przewożą rozmaite przedmioty na swoich rowerach.
Ale to co robią w chinach to przegięcie. Oczywiście jeśli to nie fake.
Sobota, 18 września 2010Kategoria >50, z Fotką
Rok temu zwyczajnie nie pojechałem, bo było za ładnie. Dwa lata temu byłem na Kalonce w zimowej kurtce, stąd przegapiłem zeszłoroczną. W tym roku powiedziałem sobie, że nie mogę przepuścić kolejnej. I udało się pojechać:
Rok temu zwyczajnie nie pojechałem, bo było za ładnie. Dwa lata temu byłem na Kalonce w zimowej kurtce, stąd przegapiłem zeszłoroczną. W tym roku powiedziałem sobie, że nie mogę przepuścić kolejnej. I udało się pojechać:
Trasa Czarna - Jechałem w pierwszej grupie, i dobrze, bo koksy napierali w drugiej, więc był luz.
Początkowo sporo postojów, grupa dość mocno się rozbijała, trochę przez bezmyślnego rodzica, który na (co tu duzo nie mówić) dość wymagającą trasę zabrał swoją dziewięcio-letnie dziecko.
Dopiero przed drugim długim (ostatnim) postojem zrobiło się bardzo ciekawie.
Końcówka naprawdę mocna, puls nie schodził poniżej 170, a czasami chciał dosięgnąć 180. Ostatnie kilometry w silnej grupie po lesie, pnąc się w górę (maks 9% nachylenie), by na samym końcu finiszować z maksymalną 48 km/h na mecie. Świetna zabawa.
AVG. CAD - 67
MAX CAD - 149
Więcej o Tour De Kalonka.
Piątek, 17 września 2010Kategoria >50, z Fotką
Remontowo, praca i odwiedzić babcię.
Remontowo, praca i odwiedzić babcię.
Takie autko za mną dziś jechało. Wyprzedzić mnie nie dał rady :)
Zdjęcie słabej jakości bo z telefonu, jadąc.
Autko z lat 30
© inimicus
Autko z lat 30© inimicus
Niedziela, 12 września 2010Kategoria z Fotką, Sprzęt
..czyli wymiana, przymusowa łańcucha oraz łatanie dętki. Po zmianie przejechałem się sprawdzić jak jeździ się z nowym łańcuchem i załataną dętką. W piątek chciałem jechać do pracy ostrym, a tu flak. Puściła łatka, którą przykleiłem po podwójnej gumie.
..czyli wymiana, przymusowa łańcucha oraz łatanie dętki. Po zmianie przejechałem się sprawdzić jak jeździ się z nowym łańcuchem i załataną dętką. W piątek chciałem jechać do pracy ostrym, a tu flak. Puściła łatka, którą przykleiłem po podwójnej gumie.
W sprawie łąńcucha po niespełna 2200 km Dartmore Core osiągnął wyciągniecie na poziomie 1%. Przykładowo Shimano HG40, który mam w Perłowej Damie po przejechaniu 2150 km ma wyciągnięcie na poziomie 0,5%. HG40 kosztował mnie 18 PLN, natomiast Core 41 PLN ;/ Finał taki: nigdy więcej Dartmore Core.
W poszukiwaniu alternatywy natknąłem się na KMC Z510. Łańcuch zbiera pochlebne opinie, ciekawie jest również malowany a cena jaką dałem za niego to 55PLN. Czas więc na jego przetestowanie. Prezentuje się tak:
Łańcuch KMC Z510HX
© inimicus
Przy okazji zrobiłem też zdjęcie swojej czołówki, którą jeszcze nie miałem okazji się pochwalić. Ciekawy system mocowania, błyskawiczny montaż/demontaż. Trzyma się wszystkiego o przekroju od 20mm do 27mm. W moim przypadku kierownica i widelec ostrego:
żelowa lampka
© inimicus
Do ostrego jest jak znalazł. A kupiłem ją w amerykańskim sklepie eightinch. Kosztowała mnie 50PLN.
Łańcuch KMC Z510HX© inimicus
żelowa lampka© inimicus
Sobota, 11 września 2010Kategoria z Fotką, Wycieczki, >150
Ten wypad chodził mi po głowie już w dniu swojej pierwszej 150. Miał być o tyle trudniejszy, że oprócz terenów nizinnych, w połowie drogi miała czekać na mnie słynna górka niedaleko miejscowości Kamieńsk.
Ten wypad chodził mi po głowie już w dniu swojej pierwszej 150. Miał być o tyle trudniejszy, że oprócz terenów nizinnych, w połowie drogi miała czekać na mnie słynna górka niedaleko miejscowości Kamieńsk.
Po dojechaniu ze średnią 26km/h zacząłem testy na górce. Profil wysokościowy górki wygląda następująco (kliknij by powiększyć):
Góra Kamieńsk- profil wysokościowy
© inimicus
Jak widać na załączonym obrazku cały podjazd liczy ok 3,5km. Największe nachylenia 10% jest na pierwszym wzniesieniu. Kolejne wzniesienia mają coraz mniej agresywne nachylenie, ale cały czas jest grubo powyżej 5%. Mój dzisiejszy rekord prędkości 65,3km/h. Niestety zabrakło aż 5km do pobicia starego rekordu z Bieszczad. Bardzo się starałem, ale wiatr nie dawał mi pokonać tej bariery, choć cisnąłem na pedały z kadencją maksymalną 133 przy czym osiągnąłem puls maksymalny 181ud/min. Co ciekawe szosowcy w ogóle nie pedałowali, a miałem wrażenie, że zjeżdżają jakby szybciej. Jednemu się tak podobało, że widziałem go jak zjeżdżał 5 razy, a gdy przyjechałem już był, podczas wyjazdu mojego jeszcze dzielnie podjeżdżał pod górkę. Można więc powiedzieć, że dało się jeszcze dokręcić. I pewnie próbowałbym dalej, gdyby nie ta myśl w głowie "chłopie, przed Tobą jeszcze 70km (jak nie więcej)". Tak więc odpuściłem i po skonsumowaniu parówki nieco zniesmaczony zacząłem wracać do Łodzi.
Jeden podjazd i zjazd kosztował mnie 360kcal. Górkę pokonałem dwa razy.
Trochę fotek z wypadu.
Góra Kamieńsk- widok ze szpinalowa
© inimicus
Góra Kamieńsk - fragment z 8% nachyleniem
© inimicus
RDR na górze Kamieńsk
© inimicus
RDR i ja na górze Kamieńsk
© inimicus
Góra Kamieńsk- profil wysokościowy© inimicus
Góra Kamieńsk- widok ze szpinalowa© inimicus
Góra Kamieńsk - fragment z 8% nachyleniem© inimicus
RDR na górze Kamieńsk© inimicus
RDR i ja na górze Kamieńsk© inimicus